Castrillo támadása bevezette az új üldözési kategóriát, ahol hat kerékpáros indulhatott, és ismét azért küzd, hogy elveszítse. Jay Vine a csata elején, aki tovább növelte a fejét, egyetlen percre. Reddish Bullt valóban megnehezíti Visma számára a mezőny elején lévő területre lépést, ahogy közelednek az új emelkedő kezdetéhez. Ő a legjobb mászó a szakadékban írásban, ami bizonyítja, hogy már most is az.

Hány közösség/motoros verseng a Vuelta An Excellent España-val kapcsolatban? | ladbrokes promóciós kód

„Nagyszerű autópálya, és semmi sem várhat a GC-re” – így beszélt boldogan a kétszeres Vuelta España-bajnok, Pedro Delgado a Valdezcaray-szeminárium 9. ladbrokes promóciós kód szakaszának természetéről. Ahelyett, hogy segítenél a havernak az emelkedővel kapcsolatban, körülbelül három lépésben kell haladnod, más utasításokat kell követned. Jay Vine, aki a nap folyamán a szünet elején állt, de jobban teljesített a GC-ben, zöld-fehér csíkot kapott, hogy egy szakaszra induljon, és megkezdje célját, mielőtt megismételte volna 2024-es „Hegyek Királya” címét. Almeida, aki a Visma-Rent kerékpárjaiból hajtott, a GC-n maradt, és teljes lendületből a második helyre üldözte, amikor Vingeard a rövid távú GC-ellenfelével, Giulio Cicconével (Lidl-Trek) az autópályán haladt felfelé. Ellenfelével, Tadej Pogačarral távolabb, az új dán pilóta várhatóan uralja majd az all-mountaintopot.

XDS Astana csapat (AST)

Szóval a rossz idő megpróbálja megnehezíteni a dolgodat, és fárasztó lehet az új motorosok legyőzése. Vingaard is megemlítette, hogy ma támadásra számít – de kitől? Igen, az Egyesült Arab Emírségekbeli Emirates lesz a legvalószínűbb jelentkező, Almeida, Ayuso és Soler mindannyian készen állnak, hogy fejfájást okozzanak neki. Collada de Sentigosa csak a 0,2%-os pályán megy fel, de egy teljes 11,1 km-es távot fog megtenni, ami elegendő időt biztosít a pihenésre és a sportolásra. "Nehéz szavakba önteni a csalódást, az igazság az. Úgy éreztem, ma van a célom. Azt hiszem, itt egy ilyen célvonalnak kell lennie, nem egy kibaszott sportautót vezetünk, ugye" – mondja Tom Pidcock.

Joao Almeida (Egyesült Arab Emírségekbeli Párt, Emirates-XRG) próbálja meg a következő teljes befutót, ahol a brit Tom Pidcock (Q36.5) védi az első nagy koncertkörút dobogóját a harmadik helyen. A televízióban fényképeket mutattak be a tüntetőkről, akik hangosan összecsaptak a rendőrökkel a legújabb akadályoknál 200 méterrel a célvonal előtt, és több száz tüntetőről, akik a 8 km-es jelzésnél álltak meg. A tüntetőket teljesen kitiltották az útról a lángoló pirosban, 1 km-rel a cél előtt. 58 km-rel a cél előtt körülbelül 20 tüntető tiltakozott az útról, amíg a mezőny be nem hajtott az új végső pályára, megzavarva az új mezőny törzsének felét.

• Néhány GC-reménység komolyan csorbát szenvedhet itt, mivel egy egészséges csoportban másodpercek alatt létfontosságú elemeket szerezhet a parancsnokuk miatt.
• Először 1935-ben tartották fenn, és egy könnyű nyelvi versenyből a világ kerékpáros naplójának legelismertebb és legkihívóbb versenyévé fejlődött.
• Próbáld ki nálunk a vadonatúj 2025-ös Vuelta España-t, és a Cyclingnews itt lesz, hogy tanácsokat adjon a televíziós megjelenésről és az élő közvetítésekről, hogy a szezon legutóbbi férfi nagy versenyét a lehető legjobban átélhesse.
• A vadonatúj Towild CL2000 Bike White 2000 lumen fényerőt, hatékony világítást, apró kialakítást és hosszú akkumulátor-üzemidőt biztosít – olyan kerékpárosok számára tervezve, akik nem riadnak vissza, ha a napsugarak lesújtanak.

Az új venezuelai versenyző egész évben lenyűgöző teljesítményt nyújtott a Movistarhoz való átigazolása óta, és a Girón a nagy négy-ötszörös győzelmet aratott, így most fel kell ismernie, hogy semmi sem veheti el a legnagyobb nyereményt a közösségétől. Andorra ad otthont az első legnagyobb GC-versenynek, egy találkozó a Buddy-ban zárul, egy nehéz Pireneus-vasárnapi napot követően, ami egy erősen hegyes második napot eredményezett. Néhány foknyi nehézség után a csúcsra jutó versenyzőknek visszatérnek a legjobb dombok, mint például az Alto de l'Angliru, majd – hogy ne bánjuk – a verseny legújabb leghosszabb szakasza, egy jó 202 km-es kínlódás a legújabb epikus csúcsig. A legújabb, híres Alto de l'Angliru nagyjából az idei útvonalat mutatja be, de igazából az új verseny legnehezebb napja sem lehet.

Path Eu címek: Franciaország a családi csatornáknak adományozza a professzionális TTT kombinált csereidentitását

A kilencedik szakasz, majd a 10. szakasz valójában még ennél is több, az első kategória véget ér, mielőtt Bilbaóba lépnének az első napon, a 2023-as Journey de France-on. A L'Angrilu, az új legendás 12,5 km-es kecskepálya a 13. szakaszon érkezik, amelyet további kategóriák követnek, így a 14. szakaszon találod magad. A decemberben a madridi IFEMA szakkiállításon és kongresszusi központban bemutatott új 2025-ös Vuelta a España az első olaszországi időeredménnyel kezdődik, és – ami szinte ugyanilyen ritka – a legkorábbi nap közepén egy csapatidő-demót is tartalmaz.

A 80. kiadására kitűnt, kiemelkedően globális elismerést kiváltó új Vuelta állomás pontos dokumentációval rendelkezik – négy nemzetet felölel 2025-ben, Torinóban, Olaszországban kezdődően augusztus 23-ig, majd Franciaországba, Andorrába és természetesen Spanyolországba is ellátogatva. Az új Vuelta eddig nem sok országban szerepelt, mivel a 2009-es, a hollandiai Assenben indult verseny röviddel ezután Németországba, a 3. szakaszon pedig Belgiumba vezetett, mielőtt visszatért volna a hazai pályára. Több országból is érkeztek telefonhívások, hogy az Israel-Premier Technology kilépjen az új versenyből. A csapat megfogadta, hogy folytatja a versenyt, de egy módosított csomagban versenyzett, amelyben az „Izrael” szót kiejtették.